Sandvik 550 600 46 Втулка Хвостовика

Втулка хвостовика поддерживает и направляет переходник хвостовика в том месте, где ударная энергия входит в буровой став. Через эту зону проходит каждый удар, что делает её одним из наиболее нагруженных мест машины и компонентом, состояние которого напрямую влияет на то, сколько энергии действительно достигает породы.

Износ здесь не остаётся локальным: изношенная втулка хвостовика допускает люфт, который ускоряет повреждение переходника хвостовика и патрона, превращая одну небольшую замену в три. Большинство предприятий отслеживают её состояние по наработке в часах бурения и заменяют по регламенту. Поскольку передняя часть машины изнашивается как единая группа, совместный заказ этих позиций обычно точнее отражает реальную потребность машины. Stalroc поставляет данную деталь Sandvik по номеру и осуществляет поставки по всему миру, при необходимости включая в тот же запрос сопутствующие компоненты передней части.