Catálogo: Stalroc Industrial
Explore componentes de perforación de alta resistencia diseñados para entornos extremos.
Buje de Rotación
El movimiento de giro dentro de la perforadora está soportado por el buje de rotación, que absorbe el desgaste que de otro modo llegaría al alojamiento. Trabaja bajo rotación, choque de percusión y contaminación abrasiva a la vez, no en secuencia, lo que distingue el servicio en una perforadora de roca del de un rodamiento común. Bujes de apariencia casi idéntica con frecuencia no son intercambiables entre modelos de perforadora, por lo que pedir por referencia y no por apariencia importa aquí más que en la mayoría de los casos. Llevar seguimiento del estado según las horas de perforación y renovar por intervalo mantiene el alojamiento en condiciones de servicio a lo largo de varios reacondicionamientos. Stalroc confirma disponibilidad de esta referencia Sandvik antes de cotizar, y exporta a nivel mundial a operaciones de minería, túneles y canteras.
Acoplamiento
La transmisión pasa entre dos elementos rotativos a través de un acoplamiento, que además absorbe las pequeñas desalineaciones presentes en cualquier instalación real. En equipos de perforación también absorbe choques, y es precisamente esa función de amortiguación la que desgasta los acoplamientos, más que el par constante que nominalmente transmiten. El desgaste produce holgura, y la holgura bajo impacto se convierte en golpeteo que daña a ambos componentes conectados en lugar de limitarse al acoplamiento. La renovación durante el mantenimiento programado cuesta considerablemente menos que esperar a que el síntoma se vuelva evidente. Evaluar ambos elementos conectados al mismo tiempo evita instalar un acoplamiento nuevo contra uno ya dañado. Stalroc cotiza esta referencia Sandvik por número de pieza y envía a todo el mundo a contratistas de perforación.
Guía de Pistón
Una guía de pistón mantiene al elemento percutor con un recorrido fiel a lo largo de su carrera, conservando la alineación frente a las cargas laterales que la percusión genera inevitablemente. La alineación determina si la energía de impacto llega en línea recta a donde debe hacerlo, y una guía desgastada permite que el pistón trabaje ligeramente descentrado, con consecuencias que aparecen más adelante en la cadena y no en la propia guía. Esas consecuencias se manifiestan como caída en la velocidad de penetración, mayor vibración y desgaste irregular en los componentes que golpea el pistón. Como varias fallas producen síntomas similares, las guías normalmente se renuevan durante la revisión general programada en lugar de diagnosticarse por separado. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de perforación.
Arrastrador
El arrastrador forma parte del recorrido que transmite el movimiento de rotación a la sarta de perforación, y toda la cadena vale tanto como su eslabón más flojo. El desgaste introduce holgura; bajo percusión, esa holgura se convierte en golpeteo, que luego daña los componentes de ambos lados en lugar de quedar contenido. Los elementos de este grupo se reemplazan juntos durante la revisión general, ya que una sola pieza nueva trabajando contra varias desgastadas simplemente traslada el desgaste. Verificar cada referencia en el manual de piezas de la máquina evita instalar un componente diseñado para otra generación de perforadora. Registrar las referencias mientras la unidad está desarmada evita tener que buscarlas después bajo presión de tiempo. Stalroc cotiza esta pieza Atlas Copco por número y exporta a nivel mundial a contratistas de perforación.
Placa de Conexión
La placa de conexión, pieza 3115 5043 10, une dos secciones de un conjunto Atlas Copco en una interfaz atornillada o pasadora, y su función es exclusivamente mantener la alineación entre las partes que conecta. Una placa que se ha deformado, aunque sea ligeramente, altera esa alineación para todo lo que se monta a través de ella, no solo en la propia unión. Como la placa en sí soporta poco desgaste en servicio normal, el daño que sufre suele originarse en un evento de sobrecarga en otra parte del conjunto, lo que hace conveniente inspeccionarla siempre que un componente conectado haya fallado, en lugar de asumir que no se vio afectada. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y construcción.
Manguito
El manguito, pieza 3115 0824 00, es una camisa sacrificable que soporta la carga rotativa o deslizante para que el alojamiento circundante no se desgaste directamente, y es deliberadamente la más blanda de las dos superficies en contacto. Una vez que su holgura supera la tolerancia, la carga de la que protegía al alojamiento comienza a llegar al propio alojamiento. Como el manguito se desgasta de adentro hacia afuera, puede desarrollarse juego mucho antes de que sea visible desde el exterior del conjunto, por lo que la holgura se suele verificar mediante medición y no a simple vista durante el mantenimiento programado. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Rueda Dentada
La transmisión de potencia a través de una unidad de rotación depende del engranaje, y el estado de los dientes determina si esa transferencia se mantiene suave o comienza a someter a carga de choque a los componentes vecinos. El daño en un tren de engranajes rara vez se mantiene localizado: un perfil de diente en deterioro transmite carga irregular a los componentes de ambos lados, que a su vez se deterioran. Los engranajes se renuevan durante la revisión general de la unidad de rotación en lugar de individualmente, cotizando al mismo tiempo los componentes con los que engranan para que la unidad se rearme con un desgaste homogéneo. Dejar un engranaje al límite para ahorrar una línea en el pedido suele adelantar el siguiente desmontaje. Evaluar los componentes con los que engrana mientras la unidad está abierta es lo que justifica el tiempo de parada de la renovación. Las cotizaciones se gestionan según el número de pieza Atlas Copco, con exportación mundial desde Turquía.
Camisa
Una camisa proporciona una superficie de trabajo renovable dentro de un alojamiento, absorbiendo el desgaste que de otro modo recaería sobre la fundición que la rodea. La disposición es deliberada y económica: la camisa está diseñada para consumirse y reemplazarse, mientras que el alojamiento detrás de ella debe servir durante muchos de esos ciclos. Usar una camisa más allá de su límite de desgaste invierte por completo esa lógica, trasladando holgura y carga a un componente lento y costoso de conseguir. Por eso el reemplazo según las horas de perforación, y no según los síntomas, es el enfoque estándar. Como las camisas se ajustan al alojamiento en el que se instalan, la referencia del fabricante es la única forma fiable de pedir una. Stalroc suministra esta referencia Atlas Copco según su número de pieza para exportación mundial.
Cabezal de Barrido
El cabezal de barrido dirige aire o agua hacia la sarta de perforación para evacuar los detritos del barreno. El barrido es fácil de dar por sentado hasta que se deteriora, momento en el que los detritos ya no evacuados rozan contra la broca y el varillaje, elevando el desgaste en toda la sarta y reduciendo la velocidad de penetración mucho antes de identificar la causa. Como un barrido deficiente daña los consumibles más rápido de lo que se daña a sí mismo, el argumento para mantener este componente en buen estado se basa en lo que protege más que en su propio costo. Verificar el rendimiento del barrido durante el mantenimiento rutinario es rápido y no cuesta más que el tiempo invertido. Cuando se renueva el cabezal, inspeccionar al mismo tiempo los conductos que alimenta evita repetir el trabajo. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial.
Motor Hidráulico
Un motor hidráulico convierte el caudal de fluido en la fuerza de rotación que una función requiere, y su salida determina lo que esa función puede lograr. La caída de rendimiento rara vez se anuncia como una falla evidente: la máquina simplemente rinde menos y más lentamente, y la causa suele buscarse primero en el circuito antes de examinar el propio motor. La contaminación desgasta los componentes internos de ajuste preciso que hacen eficiente a un motor, por lo que la limpieza del fluido predice la vida útil mejor que las horas de funcionamiento. Se trata de un conjunto de importancia con un plazo de entrega considerable, lo que lo convierte en un elemento de planificación más que en una compra reactiva. Stalroc cotiza esta pieza Atlas Copco por número con opciones OEM y aftermarket donde ambas existen, y exporta a nivel mundial a operaciones de minería y túneles.
Arandela
Una arandela distribuye la carga de apriete sobre la cara de una unión y protege esa superficie de que el sujetador gire contra ella. En maquinaria de percusión esta función importa más que en conjuntos estáticos, porque la vibración trabaja la unión de forma continua, y una cara desprotegida y marcada por el sujetador ya no puede apretarse correctamente de nuevo. Las arandelas están entre los componentes más económicos de cualquier máquina y entre los que más se reutilizan, precisamente el hábito que daña las superficies que están destinadas a proteger. Renovarlas junto con los sujetadores es la práctica correcta. Pedir por la referencia del fabricante mantiene el espesor y el área de apoyo correctos, algo que un sustituto genérico puede no garantizar. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y envía a todo el mundo.
Anillo de Tope
El anillo de tope, pieza 3115 2122 00, establece un límite de recorrido fijo para un componente móvil en un conjunto Atlas Copco, y a diferencia de una pieza de desgaste, no está pensado para perder material durante el servicio. Cualquier desgaste medible en su cara de tope significa que el componente que limita ahora recorre más distancia de la prevista en el diseño del conjunto en cada ciclo. Como el recorrido adicional es pequeño al principio, el efecto tiende a acumularse gradualmente, ya que la carga de impacto en el nuevo límite acelera el desgaste del propio anillo, lo que acorta el intervalo hasta la siguiente inspección. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.