Sandvik 154 194 08 Rueda Dentada

Una rueda dentada transmite la potencia a través del mecanismo de rotación, convirtiendo la salida del motor en la fuerza de giro controlada que necesita la sarta de perforación. El estado de los dientes determina si esa transferencia se mantiene suave o comienza a someter a carga de choque a los componentes de ambos lados. El daño rara vez se mantiene localizado: un engranaje en deterioro arrastra a sus vecinos.

Las ruedas dentadas normalmente se reemplazan como parte de una revisión general de la unidad de rotación y no de forma individual, y conviene cotizar al mismo tiempo los componentes con los que engranan para que la unidad se rearme con un desgaste homogéneo. Esperar a que el daño en los dientes sea visible en servicio tiende a convertir una revisión planificada en una de emergencia. Stalroc suministra esta referencia Sandvik según su número de pieza con exportación mundial, y puede cotizar piezas de rotación relacionadas juntas para que el reacondicionamiento llegue en un solo envío.