Каталог: Stalroc Industrial
Ознакомьтесь с прочными буровыми компонентами, разработанными для экстремальных условий.
Рычаг
Рычаг, артикул 3222 3189 11, представляет собой механическое звено, передающее движение или нагрузку между двумя точками узла Atlas Copco, шарнирно закреплённое на обоих концах и работающее под повторяющейся циклической нагрузкой. Износ концентрируется именно в этих шарнирных точках задолго до того, как сам корпус рычага покажет какие-либо признаки усталости, поэтому люфт в шарнире обычно является первым признаком проблемы. Рычаг, у которого появился люфт в шарнирах, позволяет приводимому им механизму немного отклоняться от заданной траектории на каждом цикле, что со временем ускоряет износ всего, к чему он подключён. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и строительным предприятиям.
Втулка
Втулка, артикул 3128 3141 67, представляет собой сменную гильзу, воспринимающую вращательную или скользящую нагрузку, чтобы окружающее отверстие не изнашивалось напрямую, и намеренно выполнена из более мягкого материала, чем сопрягаемая поверхность. Как только её зазор выходит за пределы допуска, нагрузка, от которой она защищала корпус, начинает передаваться на сам корпус. Поскольку втулка изнашивается изнутри наружу, люфт может возникнуть задолго до того, как износ станет заметен снаружи узла, поэтому зазор обычно проверяют измерением, а не визуально во время планового обслуживания. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и строительным предприятиям.
Обратный Клапан
Обратный клапан, артикул 3128 2099 55, пропускает поток только в одном направлении и закрывается при обратном потоке; его герметичность обеспечивается пружиной и седлом, выдерживающими тысячи циклов без полного износа, характерного для скользящих деталей. Обратный клапан, который больше не садится в седло полностью, не останавливает работу контура — он просто позволяет давлению стравливаться в обратном направлении между циклами. Такая внутренняя утечка обычно проявляется как замедленный отклик или снижение удерживаемого давления, а не как явный отказ, из-за чего изношенный обратный клапан легко упустить из виду, пока симптом не будет прослежен напрямую до него. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и строительным предприятиям.
Муфта
Муфта, артикул 3115 0277 00, соединяет две вращающиеся или возвратно-поступательные секции бурового става Atlas Copco для чистой передачи крутящего момента и ударной энергии, и её резьба воспринимает те же повторяющиеся ударные нагрузки, что и детали по обе стороны от неё. Износ резьбы здесь снижает количество энергии, фактически передаваемой через соединение, задолго до того, как муфта станет визуально повреждённой. Муфта, работающая с люфтом под ударной нагрузкой, изнашивается быстро, как только появляется зазор, поскольку теперь каждый удар включает в себя дополнительный удар внутри самого соединения вместо чистой передачи энергии, поэтому ослабевшая муфта деградирует с этого момента ещё быстрее. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям.
Крышка
Крышка, артикул 3115 2618 00, закрывает отверстие в корпусе Atlas Copco, не допуская попадания загрязнений внутрь и утечки смазки или жидкости наружу, и для выполнения обеих функций её уплотнительная поверхность должна оставаться ровной и неповреждённой. Крышка, которую неоднократно снимали и устанавливали в ходе обслуживания, часто становится первым местом, откуда тянется медленная утечка или проблема с попаданием загрязнений. Поскольку сама крышка редко выходит из строя конструктивно, повреждение обычно представляет собой косметические риски на уплотнительной поверхности от предыдущего снятия, которые легко пропустить при беглом визуальном осмотре, но которых достаточно, чтобы нарушить герметичность под ней. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и строительным предприятиям.
Стопорное Кольцо
Стопорное кольцо, артикул 3115 1434 00, удерживает подшипник, втулку или поршень строго в рабочем положении внутри узла Atlas Copco и воспринимает осевое усилие, которое иначе вытолкнуло бы эту деталь из правильного положения. В нормальном режиме работы оно почти не несёт радиальной нагрузки, именно поэтому треснувшее или деформированное кольцо легко пропустить при обычном визуальном осмотре. Стопорное кольцо, начавшее деформироваться под повторяющейся осевой нагрузкой, позволяет детали за ним немного смещаться с каждым циклом, и именно этот небольшой сдвиг обычно первым проявляется как неравномерный износ детали, которую оно должно было удерживать на месте. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям.
Проставка
Проставка, артикул 3128 0610 00, поддерживает фиксированный зазор между двумя деталями узла Atlas Copco, и, в отличие от изнашиваемой детали, вообще не должна терять материал в процессе эксплуатации. Любое измеримое изменение её размера обычно указывает на неправильную нагрузку в другом месте, а не на обычный износ. Повторное использование старой проставки при ремонте, даже если она не имеет видимых повреждений, рискует привести к остаточной деформации, из-за которой собранное соединение выйдет за пределы допуска — что позже проявится как преждевременный износ деталей по обе стороны от неё. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и строительным предприятиям.
Втулка Хвостовика
Втулка хвостовика, артикул 3115 2118 00, направляет хвостовик бура при передаче ударной энергии от поршня к буровой штанге, поглощая боковую нагрузку, возникающую при любом перекосе между ними. Она намеренно выполнена из более мягкого материала, чем сопрягаемая поверхность, поэтому изнашивается вместо хвостовика — гораздо более дорогой в замене детали. Изношенная втулка хвостовика позволяет хвостовику немного смещаться с оси при каждом ударе, и это небольшое отклонение быстро усиливается под действием ударных нагрузок, ускоряя износ самого хвостовика после того, как зазор во втулке увеличился. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям.
Уплотнение
Уплотнение, артикул 3128 2166 00, удерживает жидкость или смазку в подвижном сопряжении узла Atlas Copco, и его кромка должна поддерживать постоянный контакт с валом или отверстием, находящимся в непрерывном относительном движении. Уплотнение, затвердевшее со временем, может выглядеть исправным на верстаке и всё же дать течь сразу после установки в работу, поскольку кромка больше не изгибается, чтобы следовать за неровностями поверхности. Текущее уплотнение редко становится концом истории, поскольку загрязнения, попадающие через ту же щель, из которой уходит жидкость, обычно повреждают то, что уплотнение должно было защищать, задолго до того, как сама утечка станет очевидной. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Atlas Copco и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и строительным предприятиям.
Щека Дробилки
Щека, артикул 052 317 48, представляет собой основную рабочую поверхность, дробящую материал о противоположную плиту в щековой дробилке Sandvik, и её профиль спроектирован так, чтобы продолжать захватывать материал по мере износа, а не становиться гладким и пропускать материал недроблёным. Щека, отработавшая свыше допустимой толщины, теряет этот захват задолго до того, как выглядит явно изношенной. Щёки подбираются попарно, и работа сильно изношенной щеки против более новой противоположной плиты нарушает угол дробления и концентрирует износ неравномерно на обеих деталях. Твёрдость и гранулометрический состав исходного материала влияют на скорость износа сильнее, чем наработка в часах, поэтому на производстве отслеживают остаточный профиль, а не фиксированный график замены. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Sandvik и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и дробильным предприятиям.
Щека Дробилки
Щека, артикул 052 318 78, является подвижным элементом, работающим в паре с неподвижной плитой щековой дробилки Sandvik, совершая рабочий ход на каждом цикле, а не оставаясь статично напротив загружаемого материала. Это движение означает, что она подвергается ударной нагрузке в дополнение к абразивному износу, который воспринимает неподвижная щека, поэтому её характер износа обычно развивается быстрее и менее равномерно по всей поверхности. Поскольку две щёки в дробилке подбираются как пара, замена только подвижной щеки при том, что неподвижная плита давно выработала свой ресурс, всё равно оставляет угол дробления вне геометрии, под которую настроена дробильная камера. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Sandvik и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и дробильным предприятиям.
Зубчатый Узел
Зубчатый узел, артикул 090 475 68, передаёт привод через подобранный комплект шестерён, профили зубьев которых нарезаны и закалены для совместной работы, поэтому он поставляется в сборе, а не как отдельные шестерни. Установка новой шестерни против изношенной ответной шестерни концентрирует нагрузку на уменьшающейся площади контакта и ускоряет износ обеих. Износ зубчатой передачи часто слышен раньше, чем виден, проявляясь как изменение рабочего шума или увеличение люфта задолго до того, как на зубе появится явное повреждение, а качество смазки оказывает непропорционально большое влияние на срок службы узла. Stalroc поставляет этот оригинальный артикул Sandvik и экспортирует по всему миру горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям.