Каталог: Stalroc Industrial
Ознакомьтесь с прочными буровыми компонентами, разработанными для экстремальных условий.
Скользящий Элемент
Скользящий элемент, артикул 3222 3153 44, работает в контакте с сопрягаемой поверхностью в условиях контролируемого трения как часть тяги или направляющего механизма, и материал его рабочей поверхности точно подобран под эту сопрягаемую деталь. Аналог, совпадающий по размерам, но изготовленный из другого материала, может изнашиваться быстрее самого себя или, что хуже, ускоренно изнашивать более дорогую сопрягаемую поверхность. Износ обычно сначала проявляется как люфт или шероховатость в работе механизма, а не как видимое повреждение самого элемента, и загрязнение на скользящей поверхности значительно ускоряет этот процесс. Поскольку деталь находится внутри более крупного узла, её проверка при плановом обслуживании позволяет выявить износ до того, как он распространится дальше. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco под номером и экспортирует по всему миру предприятиям горнодобывающей, карьерной и строительной отрасли.
Сенсорная Панель
Сенсорная панель, артикул 3222 9890 28, — интерфейс оператора, через который на оборудовании Atlas Copco передаются управляющие команды и диагностическая информация. В отличие от механической изнашиваемой детали, её неисправности носят электрический характер: деградация сенсорного слоя, потускнение дисплея или попадание влаги через состарившееся уплотнение. Поскольку панель — единственная точка, через которую оператор контролирует машину, неисправность здесь непропорционально сильно влияет на производительность и безопасность, иногда скрывая коды неисправностей или блокировки, которые оператор в противном случае бы увидел. Прежде чем считать неисправной саму панель, стоит проверить электропитание и проводку, поскольку замена панели не устранит неисправность, находящуюся выше по цепи. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco под номером и экспортирует его по всему миру предприятиям горнодобывающей, карьерной и строительной отрасли.
Манометр
Манометр, артикул 3177 3032 00, напрямую показывает давление в системе оборудования Atlas Copco, и от точности этого показания зависят решения, принимаемые в ходе эксплуатации машины. Манометр редко выходит из строя очевидным образом, показывая пустую шкалу; чаще он незаметно теряет калибровку, продолжая выглядеть для оператора совершенно нормально. Манометр, показывающий ложное давление, можно считать даже более опасным, чем явно неисправный, поскольку видимый отказ хотя бы привлекает внимание. Механический удар из-за незащищённого крепления — распространённая и предотвратимая причина преждевременного выхода манометра из строя. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco под номером и экспортирует его по всему миру предприятиям горнодобывающей, карьерной и строительной отрасли.
Фланец
Фланец, артикул 2653 2679 44, соединяет два участка корпуса или узла по болтовому, а не постоянному соединению, что позволяет вскрывать его для осмотра или замены компонентов. Плоскостность и качество обработки сопрягаемой поверхности определяют, насколько хорошо герметизируется или выравнивается соединение, и небольшая деформация может нарушить и то, и другое, при этом фланец внешне сохраняет конструкционную целостность. Неравномерная затяжка болтов — распространённая причина отказов прокладки, которая внешне выглядит как проблема самого уплотнительного материала. Замена прокладки вместе с фланцем, а не повторное использование уже сжатой, позволяет избежать повторения той же неисправности после сборки. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco под номером и экспортирует его по всему миру предприятиям горнодобывающей, карьерной и строительной отрасли.
Хвостовик Патрона (Чак-драйвер)
Хвостовик патрона передаёт энергию удара поршня на буксу инструмента, а через неё — на зубило или коронку, работающую по породе или бетону. На Furukawa HD715 деталь HD71502025 расположена в нижней части корпуса, поэтому каждый удар молота проходит через неё прежде, чем достичь рабочего инструмента. Чрезмерный внутренний зазор позволяет инструменту смещаться при каждом ударе, что сначала проявляется как неравномерный износ хвостовика, а затем как вибрация, передающаяся на стрелу. Поскольку этот узел испытывает самое жёсткое сочетание удара и загрязнения на всей машине, его стоит проверять при плановой замене инструмента, а не дожидаться симптома, достаточно выраженного, чтобы заметить его при обычной работе. Многие мастерские заменяют деталь вместе с передней и задней буксой единой группой износа, поскольку эксплуатация одного изношенного компонента рядом с новыми соседями обычно просто сокращает срок службы всех сразу. Stalroc поставляет данный артикул Furukawa под номером и экспортирует по всему миру подрядчикам карьерной, горнодобывающей и демонтажной отрасли.
Втулка Поршня
Втулка поршня, артикул HD71201528, направляет возвратно-поступательное движение поршня внутри цилиндра гидромолота Furukawa HD712, удерживая его по центру и герметично на протяжении тысяч ударов в час. Избыточный зазор позволяет поршню смещаться с оси, а возникающий внутренний перепуск снижает энергию удара даже при исправно работающем гидравлическом контуре выше по потоку — распространённая диагностическая ловушка. Поскольку втулка расположена внутри цилиндра, её замена требует полной разборки, что делает этот компонент предметом оценки при плановом капитальном обслуживании, а не реактивного ремонта. Большинство мастерских используют этот доступ, чтобы одновременно проверить состояние поршня и ремкомплект уплотнений, поскольку уплотнение, которое вскоре откажет, просто заново загрязнит новую втулку. Stalroc поставляет данный артикул Furukawa под номером и экспортирует по всему миру предприятиям горнодобывающей, карьерной и демонтажной отрасли.
Передняя Букса
Передняя букса, артикул HD71502202, расположена в нижней части корпуса HD715, где направляет и поддерживает хвостовик инструмента ближе всего к рабочему забою, воспринимая боковые нагрузки, возникающие при работе инструмента под углом, а не строго вертикально. Из всей группы направляющих инструмента она обычно изнашивается быстрее всего, будучи наиболее подверженной воздействию пыли и обломков. Изношенная передняя букса допускает боковое смещение инструмента, и этот люфт передаётся выше — на хвостовик патрона и посадочное отверстие корпуса, ремонт которых обходится значительно дороже самой буксы. Многие мастерские заменяют переднюю и заднюю буксу вместе, а не по отдельности, поскольку обе изнашиваются примерно с одинаковой скоростью, поддерживая один и тот же хвостовик. Stalroc поставляет данный артикул Furukawa под номером и экспортирует по всему миру подрядчикам карьерной, демонтажной и горнодобывающей отрасли.
Комплект Стабилизатора
Комплект стабилизатора, артикул Bg00646593, удерживает буровую навеску Sandvik в устойчивом и правильно выровненном положении во время работы и поставляется в виде комплекта, поскольку его накладки, пальцы и втулки функционируют как согласованный набор. Замена одного изношенного элемента при сохранении остальных редко восстанавливает устойчивость, которую призван обеспечивать весь узел. При недостаточной стабилизации боковая нагрузка от неровного грунта превращается в поперечное смещение, ускоряющее износ подшипников и уплотнений далеко за пределами самого стабилизатора, поэтому износ здесь непропорционально сильно сказывается на остальной буровой колонне. Условия грунта заметно меняют интервал замены от объекта к объекту. Stalroc поставляет данный артикул Sandvik под номером и экспортирует по всему миру предприятиям горнодобывающей, карьерной и буровой отрасли.
Направляющее Колесо
Направляющее колесо, артикул 322 278 48, поддерживает и направляет движущийся ремень или гусеничную цепь, не приводя их в движение, вращаясь на внутреннем подшипнике, который обычно определяет реальный срок службы детали в большей степени, чем состояние её наружной поверхности. Колесо, переставшее свободно вращаться, превращает контакт качения обратно в контакт скольжения в точке касания. Эта единственная неисправность способна заметно сократить срок службы значительно более дорогой гусеничной цепи или ремня, проходящего по колесу, поэтому относительно недорогое направляющее колесо стоит проверять вручную, а не оставлять в эксплуатации на основании беглого визуального осмотра. Stalroc поставляет данный артикул Sandvik под номером и экспортирует его по всему миру предприятиям горнодобывающей, карьерной и строительной отрасли.
Изнашиваемая Накладка
Изнашиваемая накладка, артикул 550 163 84, — жертвенный компонент, установленный для приёма абразивного износа, который в противном случае пришёлся бы на более дорогую конструкцию за ней. Накладка, износившаяся до такой степени, что больше не закрывает полностью защищаемую зону, в этот момент перестаёт выполнять свою функцию, даже оставаясь физически на месте. Скорость износа сильно зависит от перерабатываемого материала и конкретной точки установки, поэтому на многих объектах остаточную толщину отслеживают при плановых осмотрах, а не полагаются на фиксированный календарный интервал. Stalroc поставляет данный артикул Sandvik под номером и экспортирует его по всему миру предприятиям горнодобывающей, карьерной и строительной отрасли.
Зубчатый Привод
Зубчатый привод, артикул HD71502007, относится к механизму вращения молота HD715, а не к тракту передачи удара, преобразуя вращательное движение в контролируемое перемещение держателя инструмента. Износ здесь обычно сначала проявляется как люфт — небольшой зазор, который техник может почувствовать рукой ещё до того, как он станет заметен в виде износа зубьев. Поскольку этот компонент обеспечивает вращение, а не сам удар, симптомы могут быть менее очевидны, чем при неисправности хвостовика патрона: вращение становится грубее, либо держатель инструмента располагается не совсем так, как ожидается. Выявление неисправности на стадии люфта позволяет ограничиться простой заменой детали; при работе за этим пределом неисправность рискует повредить также сопряжённую шестерню и посадочное отверстие корпуса. Stalroc поставляет данный артикул Furukawa под номером и экспортирует по всему миру подрядчикам карьерной, демонтажной и горнодобывающей отрасли, эксплуатирующим молоты HD715.
Ремкомплект Уплотнений
Ремкомплект уплотнений объединяет уплотнительные элементы, необходимые для капитального ремонта узла, поставляемые единым подобранным набором, чтобы работу можно было завершить, не обнаружив недостающую деталь на полпути. Уплотнения расходуются по своей природе и заменяются при каждом вскрытии гидравлического узла независимо от того, как выглядят снятые. Распространённая ошибка — установка новых уплотнений в уже задиристое посадочное отверстие или на повреждённый шток, что приводит к повторной течи в разы быстрее ожидаемого интервала. Оценка этих поверхностей перед установкой комплекта — то, что делает саму замену оправданной. Поскольку комплекты специфичны для узла и его поколения, заказ по номеру производителя исключает риск получить несоответствующий набор. Stalroc поставляет данный артикул Furukawa под номером и экспортирует по всему миру буровым подрядчикам.