Каталог: Stalroc Industrial
Ознакомьтесь с прочными буровыми компонентами, разработанными для экстремальных условий.
Крышка клапана
Крышка клапана, артикул 3115 2077 03, закрывает клапанную камеру в ударном контуре бурового молотка, удерживая внутреннее давление и одновременно защищая от внешней пыли и влаги компонент, который задаёт временны́е фазы всего ударного цикла. Поскольку крышка — статичный корпус, а не подвижная деталь, легко предположить, что она никогда не требует внимания, но крышка, потерявшая герметизирующую поверхность, пропускает загрязнения к защищаемому ею клапану гораздо легче, чем любая другая точка входа в узле. Проверка герметизирующей поверхности крышки при каждом обслуживании клапана под ней стоит немного по сравнению с риском загрязнить свежеотремонтированный клапан через крышку, которую никто не осмотрел. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco по номеру детали и экспортирует его по всему миру для горнодобывающих, карьерных и буровых подрядчиков.
Корпус уплотнения
Корпус уплотнения, артикул 3115 2766 80, удерживает пакет уплотнений в правильном порядке и ориентации в своей позиции в буровом молотке, что важно, поскольку грязесъёмник, основное уплотнение и опорное кольцо, установленные не в той последовательности, выходят из строя намного раньше, чем те же уплотнения, установленные правильно. Корпус, получивший удар или слегка подвергшийся коррозии, меняет эту посадочную геометрию, даже когда сами уплотнения новые, и это частая причина, по которой заново уплотнённый буровой молоток всё равно течёт в том же месте. Осмотр расточки и торца корпуса, а не просто замена уплотнений внутри него, — вот что фактически устраняет повторяющуюся утечку в этой точке. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco по номеру детали и экспортирует его по всему миру для горнодобывающих, карьерных и буровых подрядчиков.
Комплект для капремонта
Комплект для капремонта, артикул 3115 9242 97, охватывает изнашиваемые детали для полной разборки бурового молотка, а не для одного её этапа, включая уплотнения, втулки, направляющие и кольца по всей машине, а не по одному механизму внутри неё. Заказ такого объёма по каталогу запчастей, позиция за позицией, — именно то место, где полный капремонт чаще всего выходит за рамки отведённого времени, обычно из-за компонентов, необходимость которых становится очевидной только после того, как машина уже разобрана. Поскольку комплект рассчитан на весь буровой молоток, его стоит сверить с конкретной моделью и поколением ремонтируемой машины, а не считать взаимозаменяемым с комплектом для похожей на вид машины. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco по номеру детали и экспортирует его по всему миру буровым подрядчикам.
Промывочная головка
Промывочная головка, артикул 3115 2121 00, соединяет буровой молоток с вращающимся хвостовиком и подаёт промывочную среду через это соединение одновременно под давлением и вращением, что представляет собой более тяжёлый режим работы, чем статичное промывочное соединение в другом месте контура. Износ на этом вращающемся сопряжении проявляется сначала как утечка промывочной среды мимо соединения, а не как её поступление к коронке, что бригады иногда принимают за проблему подачи выше по контуру. Проверка самого соединения прежде, чем искать неисправность дальше вверх по потоку, экономит время на симптоме, который чаще связан именно с этим соединением, чем кажется на первый взгляд. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco по номеру детали и экспортирует его по всему миру для горнодобывающих, карьерных и буровых подрядчиков.
Соединение
Соединение, артикул 3115 1938 00, стыкует два участка гидравлического контура бурового молотка в точке, которая нарушается при каждом обслуживании машины, что делает её более подверженной повреждению резьбы и износу уплотнения, чем соединение, которое никто никогда не разбирает. Срыв резьбы при повторной сборке — самая частая причина отказа такого фитинга на практике, и это обычно проявляется как медленное подтекание в соединении, а не как фитинг, который явно не затягивается. Замена уплотняющей поверхности этого соединения при каждой его разборке, а не расчёт на то, что старая поверхность снова притрётся, — более надёжная практика. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco по номеру детали и экспортирует его по всему миру для горнодобывающих, карьерных и буровых подрядчиков.
Боковой болт
Боковой болт, артикул 3115 2113 00, стягивает два корпуса бурового молотка сбоку, а не через основной корпус, воспринимая сдвиговую нагрузку по плоскости соединения в дополнение к зажимному растягивающему усилию самого болта. Поскольку нагрузка включает как сдвиг, так и растяжение, слегка вытянувшийся боковой болт позволяет корпусам смещаться друг относительно друга под вибрацией, даже когда болт всё ещё в пределах допуска по длине. Боковые болты обычно заменяют полным комплектом, а не по одному, поскольку один вытянувшийся болт в остальном свежем комплекте концентрирует нагрузку на себе и вытягивается быстрее, чем это происходило бы в составе равномерно изношенного набора. Stalroc поставляет данный артикул Atlas Copco по номеру детали и экспортирует его по всему миру для горнодобывающих, карьерных и буровых подрядчиков.
Кольцо
Кольцо, артикул 862 202 414, устанавливается в проточку внутри гидромолота или бурового перфоратора Montabert для герметизации или удержания под внутренним давлением, и его сечение подогнано под эту проточку настолько точно, что визуально похожий аналог редко обеспечивает такую же посадку. Как только кольцо теряет исходный профиль из-за износа, обеспечиваемая им герметичность или фиксация ухудшаются раньше, чем само кольцо начинает выглядеть изношенным. Поскольку износ носит размерный, а не визуальный характер, сверка с оригинальным артикулом производителя перед заказом надёжнее, чем оценка кольца на глаз. Stalroc поставляет данную позицию Montabert по номеру детали и экспортирует продукцию горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям по всему миру.
Стоп-поршень
Стоп-поршень, артикул 866 116 39, останавливает ход рабочего поршня в конце его хода в гидромолоте Montabert, поглощая удар от этой остановки на каждом цикле, а не передавая его дальше, как это делает основной поршень. Поскольку он принимает эту ударную нагрузку напрямую и многократно, изнашивается он по иному механизму, чем поршень, который он останавливает, и по состоянию одного нельзя судить о состоянии другого. Стоп-поршень, потерявший материал на стопорной поверхности, позволяет основному поршню проходить чуть дальше расчётного хода, что проявляется как более жёсткая работа механизма раньше, чем это можно зафиксировать измерениями. Stalroc поставляет данную позицию Montabert по номеру детали и экспортирует продукцию горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям по всему миру.
Водило
Водило, артикул 866 059 20, передаёт вращательный привод внутри гидромолота или перфоратора Montabert, находясь в кинематической цепи, где люфт в одном соединении добавляется к люфту в следующем, а не остаётся локализованным. Водило с изношенными шлицами не проскальзывает плавно — оно ударяет при каждой смене направления вращения, и именно этот удар повреждает соседние компоненты, а не само водило. Поскольку оно работает как часть цепи, при капремонте его обычно меняют вместе с приводимыми им компонентами, а не заменяют отдельно. Stalroc поставляет данную позицию Montabert по номеру детали и экспортирует продукцию горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям по всему миру.
Передняя головка
Передняя головка, артикул 863 533 56, образует рабочий торец гидромолота Montabert, неся на себе компоненты, направляющие и удерживающие инструмент, через которые на каждом ударе проходит энергия удара. Именно здесь машина контактирует со сменным инструментом, и точность, которую сохраняет эта деталь, определяет, сколько энергии удара действительно доходит до инструмента, а не теряется в переднем узле. Поскольку этот узел принимает на себя абразивное воздействие и удар при прямом контакте с грунтом, его состояние обычно оценивают вместе со втулками и стопорным пальцем, которые он несёт, а не отдельно. Stalroc поставляет данную позицию Montabert по номеру детали и экспортирует продукцию горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям по всему миру.
Направляющая
Направляющая, артикул 863 450 22, обеспечивает прямолинейность хода поршня в гидромолоте Montabert, удерживая соосность вопреки боковым нагрузкам, которые неизбежно возникают при ударном действии. Изношенная направляющая позволяет поршню работать с небольшим перекосом относительно оси, и последствия этого проявляются далее по цепи — неравномерным износом инструмента и втулок, а не чем-то очевидным на самой направляющей. Поскольку несколько других неисправностей дают схожие симптомы, направляющие обычно проверяют и заменяют при плановом капремонте, а не диагностируют отдельно по падению производительности. Stalroc поставляет данную позицию Montabert по номеру детали и экспортирует продукцию горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям по всему миру.
Крышка
Крышка, артикул 863 247 38, закрывает внутреннюю камеру гидромолота Montabert, удерживая давление и защищая расположенные под ней компоненты от пыли и влаги. Будучи неподвижным элементом корпуса, а не движущейся деталью, крышка легко может показаться не требующей внимания, но крышка, утратившая герметизирующую поверхность, пропускает загрязнения к защищаемым узлам быстрее, чем любая другая точка попадания в сборке. Проверка герметизирующей поверхности крышки при каждом вскрытии камеры обходится недорого по сравнению с риском загрязнить только что обслуженные компоненты через непроверенную крышку. Stalroc поставляет данную позицию Montabert по номеру детали и экспортирует продукцию горнодобывающим, карьерным и буровым предприятиям по всему миру.