Catálogo: Stalroc Industrial
Explore componentes de perforación de alta resistencia diseñados para entornos extremos.
Sensor de Temperatura
El sensor de temperatura, referencia 9106 1856 02, entrega al sistema de control la lectura que utiliza para proteger el equipo contra el sobrecalentamiento, por lo que la protección real depende de la precisión del propio sensor y no del umbral de alarma configurado en el software. Un sensor descalibrado reporta una temperatura verosímil pero incorrecta, lo cual provoca paradas innecesarias o, más grave aún, no activa una parada real cuando sí corresponde. Como un sensor descalibrado sigue entregando una lectura en lugar de un código de falla evidente, es uno de los componentes más difíciles de detectar sin una verificación periódica de calibración contra una referencia conocida. Stalroc suministra esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Buje
El buje, referencia 3115 1881 00, se monta donde un eje atraviesa un alojamiento estructural y no en un punto de desgaste a lo largo de la carrera del pistón, por lo que su función se asemeja más a un soporte rotativo estable que a la absorción de impactos repetidos. Ese servicio más estable hace que se desgaste más lentamente que los bujes cercanos al extremo de percusión de la perforadora, razón precisamente por la que es fácil pasarlo por alto en una reconstrucción centrada en los componentes de desgaste más rápido. Una perforadora reconstruida en torno a sus elementos de desgaste del extremo de percusión, mientras este tipo de buje queda sin revisar, puede volver a servicio con juego en un punto que nadie inspeccionó. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Guía de Pistón
La guía de pistón, referencia 3115 5050 01, se ajusta a un diámetro de alojamiento específico, y su holgura respecto al pistón es tan estrecha que una fracción de milímetro de desgaste adicional cambia el ángulo con el que golpea el pistón. Como esa holgura es tan fina, revisar una guía a simple vista o al tacto rara vez detecta el desgaste a tiempo; es el tipo de componente que resulta más confiable medir que inspeccionar. Una guía que mide fuera de tolerancia vale la pena renovarla por sí sola incluso cuando el pistón que guía todavía pasa la inspección, ya que hacer trabajar un pistón nuevo contra una guía desgastada simplemente transfiere el desgaste de la guía al pistón nuevo. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Guía de Pistón
La guía de pistón, referencia 3115 3094 00, es una de dos o más guías distribuidas a lo largo de la carrera de un martillo, y como actúan en conjunto, el desgaste en un punto no siempre se manifiesta como síntoma hasta que una segunda guía también ha abierto su holgura. Una sola guía desgastada puede verse parcialmente compensada por otra en buen estado cercana, razón por la cual a veces los síntomas de penetración y vibración aparecen recién cuando la segunda guía del par también ha superado su límite. Por esa razón, las guías en este tipo de posición normalmente se inspeccionan y renuevan como par ajustado y no de forma individual, incluso cuando solo una mide fuera de tolerancia. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Guía de Pistón
La guía de pistón, referencia 3115 2126 00, se ubica en el punto más cercano donde el pistón golpea la espiga, lo que la somete a la inversión de carga más brusca de todo el tren de guías conforme el pistón se detiene y redirige en cada ciclo. Las guías en esta posición suelen desgastarse más rápido que las ubicadas más atrás en la carrera, por lo que a menudo es la primera de las guías de un martillo en alcanzar su límite aun cuando las demás todavía midan bien. Como es la primera en desgastarse, revisar específicamente esta guía en cada revisión general, en lugar de asumir que el tren de guías se desgasta de forma uniforme, permite detectar la primera señal de que el extremo frontal necesita atención. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Anillo Tope
El anillo tope, referencia 3115 2117 80, establece un límite firme al recorrido de un componente antes de que sea detenido en lugar de permitirle chocar contra lo que se encuentra más allá, absorbiendo ese impacto en cada ciclo en que se alcanza. A diferencia de un anillo que solo ocasionalmente llega a su límite, uno montado en un punto que el mecanismo alcanza de forma rutinaria recibe ese impacto de manera continua, razón por la cual su tasa de desgaste depende en gran medida de la posición exacta que ocupa dentro de la máquina. Un anillo tope encontrado aplanado o agrietado conviene interpretarlo como señal para revisar también lo que se encuentra justo detrás, ya que un anillo que ha fallado normalmente ya ha permitido que algo se desplace más de lo debido al menos una vez. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Camisa Grande
La camisa, referencia 3115 5358 04, es la versión de mayor diámetro montada en martillos de bastidor más grande que los que cubre una camisa estándar, y su tamaño implica tanto un mayor volumen de material como un mayor costo del alojamiento que la rodea, lo cual eleva la importancia de detectar el desgaste antes de que la camisa se agote por completo. Como una camisa de mayor tamaño también representa un pedido individual más grande, las obras que operan con este tamaño de bastidor suelen mantener una en stock en lugar de pedirla de forma reactiva una vez iniciada una reconstrucción. Montar una camisa de tamaño estándar en su lugar, incluso cuando un catálogo las liste como piezas relacionadas, deja el alojamiento sin el soporte adecuado en el diámetro que realmente importa. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a operaciones de minería, túneles y canteras.
Arandela
La arandela, referencia 3115 0823 00, distribuye la fuerza de sujeción sobre una cara de unión en un martillo Atlas Copco, y como esa unión se encuentra en un punto donde la máquina vibra de forma continua, la arandela realiza más trabajo del que haría una equivalente en un ensamblaje estático. Una arandela reutilizada a lo largo de varios desarmes desarrolla una deformación permanente por compresión que reduce el área de apoyo que realmente ofrece a la unión, aunque sus dimensiones externas parezcan inalteradas. Renovar las arandelas junto con los elementos de fijación bajo los que se encuentran, en lugar de tratarlas como un espaciador reutilizable, mantiene la unión sujetando tal como fue diseñada. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Eje
El eje, referencia 3115 0821 00, transmite par a través del tren de transmisión de un martillo bajo carga continua, con el impacto de la percusión superpuesto sobre una rotación constante. Un eje que funciona ligeramente fuera de su alineación rara vez lo anuncia directamente; en cambio, desgasta los rodamientos y bujes por los que pasa, por lo que el eje suele ser lo último que se revisa y no lo primero, aun cuando con frecuencia es la causa subyacente. Inspeccionarlo durante una revisión general programada, en lugar de después de que una falla de rodamiento ya haya señalado hacia él, es la forma más confiable de detectar un eje antes de que arrastre consigo a sus componentes vecinos. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Mandril de Rotación
El mandril de rotación, referencia 3115 2649 00, sujeta el adaptador de espiga y transmite tanto rotación como percusión hacia él, lo que significa que cualquier desgaste en su agarre se traduce en pérdida de energía en dos direcciones distintas a la vez y no solo en una. Un mandril que se ha aflojado ligeramente aún hace girar la espiga, por lo que el funcionamiento rotativo por sí solo no es una prueba confiable de su estado; el agarre para la transmisión de percusión se degrada primero y es más difícil de notar desde la cabina. Como el mandril se ubica directamente en esa doble trayectoria de carga, su desgaste acelera el de lo que sujeta, razón por la cual normalmente se evalúa junto con la espiga cada vez que corresponde inspeccionar cualquiera de los dos. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Mandril de Rotación
El mandril de rotación, referencia 3115 5313 80, está dimensionado para un perfil de espiga específico, y es el ajuste entre ambos, no las dimensiones externas del mandril, lo que realmente transmite el par, razón por la cual un mandril que parece correcto para una máquina puede seguir siendo incorrecto para la espiga que debe sujetar. Montar una combinación de mandril y espiga incompatible desgasta a ambos más rápido de lo que se desgastaría cada uno con su pareja correcta, ya que la carga se concentra en los pocos puntos de contacto que sí coinciden en lugar de distribuirse de manera uniforme. Verificar ambas referencias contra el manual de piezas de la máquina antes de pedir cualquiera de las dos evita ese tipo de desajuste, fácil de cometer cuando los mandriles de generaciones de martillo contiguas parecen intercambiables. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.
Impulsor
El impulsor, referencia 3115 2650 00, transmite rotación a través de una conexión estriada dentro del tren de transmisión de un martillo, y el desgaste de las estrías en este punto suele producirse de forma despareja a lo largo del perfil del diente y no de manera uniforme, ya que solo una parte de cada diente soporta carga en un sentido dado de rotación. Medir el juego en un único punto puede, por tanto, no detectar un desgaste concentrado en otra zona de la misma estría, razón por la cual un impulsor sospechoso de desgaste se revisa mejor a lo largo de todo el perfil del diente que en un solo punto. Como el juego se convierte en golpeteo apenas la máquina invierte dirección, un impulsor desgastado en una sola cara de sus estrías suele fallar antes de lo que sugeriría por sí solo su juego medido. Stalroc cotiza esta referencia Atlas Copco por número de pieza y exporta a nivel mundial a contratistas de minería, canteras y perforación.